ESC/Fartsregulatorer (Electronic Speed Controller).

Til brushlessmotorer i klassen "CD Rom" (outrunner) kan man bruke ESC's fra flere produsenter.

Det er viktig å være oppmerksom på at noen ESC'er ikke fungerer på alle småmotorer og en av flere mulige grunner kan være at "CD Rom" prinsippet som standard opererer med 9 statorpoler og 12 magneter. ESC til klepaker eXtreme må akseptere CR Rom prinsippet og i tillegg kunne levere inntil 11 A for inntil 6 sek. , eventuelt ha intern strøm- og termobegrenser som virker. Dagens ESC'er er styrt av en microcontroller og har derfor en software.

Gode throttle egenskaper og rask respons er viktige ESC egenskaper, spesielt ved ved indoor aktivitet.

Mange er usikre m.h.t. om man må man ha ESC med "lipo program". Etter min mening bør man foretrekke ESC med lipo program. Grunnen er at lipo batterier ikke skal tappes mere enn det fabrikanten anbefaler. Et lipoprogram - særlig de automatiske - skal sikre at lipo ikke tappes dypere enn tillatt. Foruten å bevare batteriet vil et riktig tømt lipo batteri gjøre det mulig for lipo ladere å "finne" batteriet når det koples til laderen for lading. Noen ladere har problemer med å finne lipo batterier som er tappet for lavt.

Tradisjonelt vil brukere foretrekke en ESC man kjenner eller får anbefalt. Det er mange gode ESC'er på markedet i dag, så det er bare å velge. Programmeringsmetodene kan være litt forskjellige.

OBS:
Desverre kan Castle Creation Phoenix 10 ("CC10") ikke anbefales i 3s lipo oppsett til klepaker eXtreme.
I oppsett med 2s lipo kan CC10 brukes og det gir en fin kombinasjon til små og lette indoormodeller som krever rask motorreaksjon og smooth throttling.
Castle Creations' nye "Thunderbird" er ikke testet mot klepaker eXtreme.

TIPS:
Uansett hvilken ESC man bruker så bør "fabrikkinnstillingene" sjekkes før første gangs bruk.
Konsulter manualen!
HUSK GOD ESC KJØLING!

De fleste ESC'er har en intern beskyttelse for både strømtrekk og intern temperatur. Noen ESC'er har som option en mulighet til å omgå interne beskyttelser.

Interne beskyttelser skal vanligvis ikke feile, men gjør de det - eller velges bort av bruker - kan man risikere at en eller flere mosfet transistor(er) ut mot motor kortslutter ved overbelastning.